La 770 è una delle Mercedes-Benz più note nel panorama automobilistico mondiale degli anni trenta. La sua fama nasce innanzitutto dalle sue dimensioni, dal suo lusso sfrenato e dal suo prezzo astronomico; inoltre, con questo modello, la Mercedes-Benz voleva lanciare la sfida definitiva al segmento di gran lusso, all’epoca coperto da marchi come la Hispano-Suiza, la Rolls-Royce e la Maybach.

pma-mercedes-770k-1935-hirohito-emperor-burgundy-01

Presentata al Salone di Parigi del 1930 dopo una fase di sviluppo che ha richiesto ben due anni

Denominata anche Großer Mercedes (dal tedesco = Grande Mercedes), la 770 divenne subito una delle vetture preferite da sovrani e capi di Stato tra i quali l’Imperatore Hirohito 124° imperatore del Giappone che ne acquistò addirittura sette.




Tutto il lusso dell’epoca lo si può ammirare in questa magnifica riproduzione di “Paul Models Art” in scala 1:24

pma-mercedes-770k-1935-hirohito-emperor-burgundy-05

Modello egregiamente riprodotto si fa subito apprezzare per i numerosi dettagli e le pregevoli finiture.

Gli interni la fanno da padrone con i rivestimenti delle sedute e il bel rivestimento del pavimento che riproduce la moquette di colore rosso.

pma-mercedes-770k-1935-hirohito-emperor-burgundy-18

 

pma-mercedes-770k-1935-hirohito-emperor-burgundy-17

Volendo essere pignoli potremmo criticare la riproduzione che avrebbe beneficiato di una maggiore attenzione.




Per gli altri dettagli, non si può che apprezzarne la cura.

pma-mercedes-770k-1935-hirohito-emperor-burgundy-20

pma-mercedes-770k-1935-hirohito-emperor-burgundy-22

 

pma-mercedes-770k-1935-hirohito-emperor-burgundy-24

pma-mercedes-770k-1935-hirohito-emperor-burgundy-19

pma-mercedes-770k-1935-hirohito-emperor-burgundy-14